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Fecha
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actividades
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horas
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24 de marzo de 2015
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Prácticas
en desarrollo técnico: armado de motor
06KLBV2113 y medición de juego axial de cigüeñal, juego axial biela,
pistones, resortes de válvulas.
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7
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25 de marzo de 2015
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Prácticas
en desarrollo técnico: Termino de armado de motor 06KLBV2113; armado y
montaje de turbo, múltiple de admisión
y arnés, prueba de hermeticidad (fugas internas). Comienzo de examen de
armado de motor 06KLBV2114 con medidas.
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7
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26 de marzo de 2015
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Prácticas
en desarrollo técnico: Ensamble de pernos, tapones de monoblock, metales de
bielas, medición de juego axial del cigüeñal, pistones.
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7
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27 de marzo de 2015
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Prácticas
en desarrollo técnico: armado de turbo, bomba de agua, sincronización de
cigüeñal (cadenas), medición de pistones, ensamble de válvulas y su medición. Ensamble de cárter, medición
del monoblock de presión y agua.
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7
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30 de marzo de 2015
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Teoría:
Curso de variadores de frecuencia.
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8
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31 de marzo de 2015
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Teoría:
Curso de variadores de frecuencia.
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8
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1 de abril de 2015
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Día
no laborado: puente de semana Santa.
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0
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2 de abril de 2015
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Puente
de semana Santa.
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0
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3 de abril de 2015
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Puente
de semana Santa.
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0
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6 de abril de 2015
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Teoría:
revisión de dibujos y corrección.
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8
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7 de abril de 2015
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Teoría:
curso de variadores de frecuencia. teoría.
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7
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8 de abril de 2015
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Curso
Profa. Luz: vida y carrera: tipos de estres
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7
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9 de abril de 2015
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Curso
Profa. Luz: vida y carrera: adicciones, azucares en el cuerpo.
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8
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10 de abril de 2015
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Curso
Profa. Luz: vida y carrera: collaje, negociacion de empresas.
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7
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13 de abril de 2015
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Practicas
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7
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14 de abril de 2015
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practicas
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7
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jueves, 16 de abril de 2015
válvulas de bloqueo y válvulas reguladoras de caudal.
INTRODUCCION
En este informe se abordaran valvulas de bloqueo y valvulas reguladoras de caudal, en el cual aprenderemos como se usan, en donde se usa, sus funciones, etc. con el fin de obetener conocimientos para posteriormente aplicarlos en nuestro trabajo.
OBJETIVO
analizar, comprender y aprender el funcionamiento de cada una de las valavulas para posteriormente aplicarlas en los sisitemas hidraulicos, para ver los comportamientos en distintos circuitos.
En este informe se abordaran valvulas de bloqueo y valvulas reguladoras de caudal, en el cual aprenderemos como se usan, en donde se usa, sus funciones, etc. con el fin de obetener conocimientos para posteriormente aplicarlos en nuestro trabajo.
OBJETIVO
analizar, comprender y aprender el funcionamiento de cada una de las valavulas para posteriormente aplicarlas en los sisitemas hidraulicos, para ver los comportamientos en distintos circuitos.
VÁLVULA CHECK
Características:
Las válvulas Check Oleo hidráulicas son utilizadas
para no dejar regresar un fluido dentro de una línea.
Uso:
cuando las bombas son cerradas para algún
mantenimiento o simplemente la gravedad hace su labor de regresar los fluidos
hacia abajo, esta válvula se cierra instantáneamente dejando pasar solo el
flujo que corre hacia la dirección correcta. Por eso también se les llama
válvulas de anti retorno. Obviamente que es una válvula unidireccional y que
debe de ser colocada correctamente para que realice su función usando el
sentido de la circulación del flujo que es correcta.
Función:
Existen válvulas Check tipo columpio en el cual el
fluido y su presión abren el disco hacia arriba y este regresa cuando deja
pasar. También las de resorte el cual hace que la válvula cierre inmediatamente
cuando se detiene el flujo antes que el flujo y la gravedad hagan que cierre
con fuerza. Están las que tienen doble puerta o duo check que también funcionan
con un sistema de resortes para su cierre.
Existen en materiales de acero al carbón fundido, forjado, acero inoxidable, bronce, hierro, fofo, PVC y CPVC.
Las válvulas Check pueden ser fabricadas con extremos bridados, roscados, socket Weld (SW), tipo oblea para que sean instaladas en poco espacio y con poco peso (tipo Waffer).
Existen en materiales de acero al carbón fundido, forjado, acero inoxidable, bronce, hierro, fofo, PVC y CPVC.
Las válvulas Check pueden ser fabricadas con extremos bridados, roscados, socket Weld (SW), tipo oblea para que sean instaladas en poco espacio y con poco peso (tipo Waffer).
VALVULA CHECK OLEOHIDRÁULICA PILOTADA
Esta válvula permite la circulación del fluido en un
solo sentido, impidiendo que este se regrese, esta acción la hace mediante un
pilotaje
Características:
Estas válvulas poseen otra válvula de acción directa la
cual dirige el aceite piloto a los extremos del carrete de la válvula
principal.
Su pilotaje se realiza mediante presión en una de las
entradas, en donde el fluido va pasando y al mismo tiempo presiona un pequeño pistón
de mano. Este deja pasar u obstruye la circulación del fluido.
Se utilizan en cilindros de levante
para asegurar la carga en casos de ruptura de una manguera, etc.
Aplicación:
En la construcción de útiles estas válvulas pueden
efectuar la conexión por juntas tónicas, en combinación con elementos de
sujeción enroscadas que permiten la conexión sin tuberías para la alimentación.
Retención de cilindros sin fugas, es decir mantenimiento
de la presión y posición, también en combinación con las válvulas de tipo
corredora.
VÁLVULA DE PASO OLEOHIDRÁULICA
Estas válvulas interrumpen el flujo en caso de necesidad
de manera episódica y no para uso frecuente. Esta es colocada de manera lineal.
Tipos:
Válvula de cono
giratorio
Las válvulas de cono
se abren y cierran con menos de una vuelta, generalmente ¼ de vuelta y en el
cuerpo y el mango existe dos orificios que coinciden cuando la válvula está
cerrada. A través de estos orificios se puede poner un sistema de seguro, por
ejemplo un candado para evitar que alguien la pueda abrir.
Internamente y en el centro, tienen un vástago cónico
ajustado a un cono tallado a propósito en el cuerpo exterior. El vástago
central está cruzado por orificios que de acuerdo a su posición pueden
coincidir o no con otros elaborados en el cuerpo y de esta forma continuar o
cerrar el flujo.
Tienen la ventaja de que oponen muy poca resistencia al flujo cuando están completamente abiertas y que la propia naturaleza del ajuste cónico produce un cierre sin filtraciones de paso de flujo o de fugas al exterior.
Tienen la ventaja de que oponen muy poca resistencia al flujo cuando están completamente abiertas y que la propia naturaleza del ajuste cónico produce un cierre sin filtraciones de paso de flujo o de fugas al exterior.
Por construcción, son
válvulas que producen muy poca resistencia al flujo los que las hace indicadas
para la aplicaciones donde este factor sea importante y las posibles fugas
futuras sean tolerables.
Válvulas de globo
1. Producen una considerable resistencia al flujo.
2.
Tienden a perder la hermeticidad con el tiempo por defectos en el
empaque de goma de cierre (a veces es de bronce) y en la zona de asiento del empaque.
VALVULA REGULADORA DE CAUDAL OLEOHIDRÁULICA
Estas válvulas permiten controlar la
cantidad de caudal que circula por ellas. Según que regulen el caudal en un
solo sentido o en ambos tenemos: válvulas reguladoras de caudal bidireccionales
y válvulas reguladoras de caudal unidireccionales.
Las válvula
reguladoras de caudal
sirven
para variar la velocidad de los movimientos, cuando son aplicadas en los sistemas
hidráulicos. Estas válvulas además ajustan el caudal que circula por ellas en
un valor regular y constante.
Tipos y uso:
Válvulas reguladoras
de caudal fijo:
estas válvulas ofrecen una sección de estrangulamiento
constante al paso de la corriente, por
lo que también se llaman válvulas estranguladoras fijas. Se emplean para
reducir el caudal en determinadas partes de los circuitos hidráulicos.
Válvulas reguladoras
de caudal variable no compensadas: al igual que las anteriores producen una
resistencia al paso del líquido hidráulico mediante el estrangulamiento de la
sección de paso de este, a diferencia de las anteriores, dicho estrangulamiento
es regulable, básicamente existen dos tipos: las de aguja y las de leva
frontal.
En las de aguja, el aceite pasa por un
orificio circular que se convierte en anular al avanzar una aguja por mediación
de un tornillo, dicha aguja puede llegar a cerrar totalmente el orificio.
En las de leva, es paso del aceite se
estrangula haciendo girar la leva lo que motiva la perdida de presión y el
menor paso de aceite.
Este tipo de válvulas tienen como
inconveniente el distinto caudal que circula por ellas para
distintas presiones de funcionamiento,
manteniendo la misma sección de estrangulamiento, problema que se soluciona con
el siguiente tipo de válvulas reguladoras.
Válvulas reguladoras
de caudal variable compensadas: estas válvulas disponen de un émbolo de
compensación y un muelle de compresión que consiguen mantener constante la
caída de presión entre la entrada y la salida de la válvula por lo que el
caudal que la atraviesa se mantiene constante para un amplio rango de presiones
de funcionamiento.
VÁLVULA REGULADORA UNIDIRECCIONAL
OLEOHIDRÁULICA
También llamada estranguladora
unidireccional. Esta válvula solo realiza la regulación de caudal en uno de los sentidos; ello se consigue
conectando una válvula estranguladora bidireccional en paralelo con una válvula
anti retorno.
cuando
se regula la velocidad de un cilindro de
simple efecto con esta válvula se tiene que regular el flujo de entrada. Pero cuando se regula la velocidad
de un cilindro de doble efecto, es preferible que se regule el flujo de escape
del cilindro y no el flujo de entrada, ya que el desplazamiento del embolo será
más regular.
VÁLVULA REGULADORA DE CAUDAL DE DOS VIAS
Las válvulas reguladoras de caudal de dos vías
modifican en los circuitos hidráulicos, permiten controlar la dirección del
movimiento y la parada de los cilindros y otros actuadores.
Tipos:
Válvulas de funcionamiento continuo, tienen 2
posiciones finales e infinitas posiciones intermedias entre ambas con
diferentes características de estrangulamiento, pueden ser válvulas
proporcionales y servo válvulas.
Válvulas todo o nada: estas válvulas siempre tienen
una cantidad determinada de posiciones (2,3,4……) habitualmente se la llama
distribuidores, válvulas direccionales o de vías.
Funcionamiento:
En ella
el fluido hidráulico llega por P y en un principio pasa hacia la salida A hasta
que la presión en esta salida se va elevando y, consecuentemente, empuja el
embolo por la parte de la izquierda cerrando el paso la corredera hasta que la
presión en la salida desciende de nuevo y la corredera vuelve a abrir por la
fuerza del muelle. En realidad, para un caudal sensiblemente constante, lo que
se establece es un equilibrio de fuerzas presión-muelle que sitúa a la
corredera en un punto intermedio que mantiene el flujo de aceite a la presión
deseada. El orificio o vía L es un drenaje a tanque de las posibles fugas.
CONCLUSIÓN
Estas válvulas como otras son de mucho ayuda en los sistemas hidráulicos para obtener diversas funciones dependiendo del trabajo que requiera en la industria. si las conocemos bien se nos facilita usarlas y trabajar con ellas, teniendo en cuenta que debemos de darles en tiempo de vida así con un mantenimiento previo para que estas funciones adecuadamente y alargarles la vida sin ningún problema.
bibliográfica.
https://onedrive.live.com/redir?resid=1551431B0D97AE2A!146&authkey=!ANC2FF4MGlVEDO8&ithint=file%2cpptx
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